1）轴承进油量减小，进入杂物，回油孔不畅通；

　　2）冷油器出口油温变化；

　　3）汽轮机负荷升高，轴向传热增加；

　　4）轴封漏汽量过大；

　　5）轴承乌金脱落或熔化磨损；

　　6）轴承振动过大，引起油膜破坏润滑不良。

　　7）油质恶化油中有水严重。