由于汽轮机级内损失转变成热能并重新为蒸汽所吸收，使得级后的蒸汽焓值增大，温度升高。对多级汽轮机而言，各级理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。