要想获得良好的动力性和经济性，点火时刻必须准确，即常说的点火提前角要最佳。实践证明，在一般道路条件下，点火提前角较最佳值推迟4°，要多耗油5％左右。发动机点火提前角不是一成不变的，要根据使用条件作适当调整。驾驶员多是通过分电器的辛烷值选择器来实现的。具体调整操作方法因车而异，应按照该车使用说明书的要求去做。