[拼音]：kongzhong jiechi

[外文]：aerial hijacking

为达到某种政治或经济目的以武力非法强制民用机飞行的暴行。在民用航空史上，第一次空中劫持于1930年发生在秘鲁。在以后的20多年中，空中劫持作为偶然的孤立事件曾出现过若干次，但对航空交通的安全尚未构成严重威胁。60年代中、后期空中劫持活动日趋频繁，而且由初期个别人的冒险逐渐发展到有组织的国际恐怖活动。60年代末、70年代初世界空中劫持活动达到高潮。1968～1972年间，仅在美国就发生了124起。1970年全世界共发生85起。劫持者多以机上乘客和机组人员作为人质，向有关组织或政府当局提出不同的政治或经济条件，当其要求得不到满足时，则以杀害人质或炸毁飞机作为报复。这种暴行严重危害航空交通的飞行安全和正常秩序。国际民用航空组织针对民用航空领域内的不法行为分别于1963、1970和1971年签订了三个国际公约（见国际民航公约），对制止空中劫持暴行和惩处劫机罪犯作出了明确的规定，这三项公约已得到国际上的普遍承认。中华人民共和国政府于1978年和1980年分别签字承认这三个公约。此外，世界一些主要国家都有对劫持飞机的暴徒施以严厉刑罚的国内立法，有的国家还组织专门的反空中劫持的特种武装，以对付空中劫持暴行。为了防止空中劫持，各国航空公司都普遍采用先进的科学技术手段，对旅客、行李进行严格的登机前检查，并且禁止携带武器乘坐民航飞机。由于世界性的严密防范措施，国际上的空中劫持事件已有所减少。