[拼音]:bianyaqi shiyan
[外文]:transformer testing
为保证变压器安全、正常运行,对变压器所进行的各类工业试验。包括半成品试验和成品试验。前者包括部件试验和工序试验;后者包括出厂试验、型式试验等。试验项目有电压比试验、绝缘特性试验、空载试验等十多项,具体试验项目与程序见下页表1。
电压比试验一般用双电压表测定法。低压侧开路,在高压侧加一低电压(小于250伏),同时读出原、副边电压U1和U20,即可得电压比K为
K=U1/U20
式中U1为原边(高压侧)电压,U20为副边(低压侧)电压。除双电压表法外,还有变比电桥法。它的准确度和灵敏度都较高,但需用专用的变比电桥。
空载试验测量变压器的空载电流和空载损耗,以判断铁心质量和检查绕组是否有短路。试验时,在低压绕组上施加额定频率正弦波形的额定电压,其他绕组开路。测量所有三相的电流、电压和功率。这时变压器所消耗的功率称为空载损耗,主要是铁耗。铁心的磁通密度过高会使空载电流增加;硅钢片绝缘不良、片间短路、绕组匝间短路及穿心螺杆绝缘损坏等因素都会使空载电流增大、损耗增加。
短路试验测量变压器的短路损耗和漏阻抗电压。试验时,将变压器低压绕组短接,在高压侧施加额定频率的较小正弦电压,使绕组中的短路电流等于高压绕组的额定值。此时所加试验电压为短路电压,又称漏阻抗电压。短路试验中测得的损耗为短路损耗,即变压器额定运行时绕组的电阻损耗,又称铜耗。
生产厂家检验产品质量,使用部门进行变压器大修更换绕组,进行事故检查,以及新变压器验收时,都要进行短路试验和空载试验。
绕组极性测定常用交流感应法,其接线见图1。将变压器低压侧的u端与高压侧的V端用导线连接。在高压侧加一较低的交流电压(小于250伏),测出电压表的指示值。如果V=V1-V2,则为减极性,表示V与u是同极性端;反之,则为加极性,表示V与u端的极性相反。
绕组联接组标号的测定其试验接线见图2。将高压侧的A端与低压侧的a端用导线连接。在高压侧加一较低的三相交流电压(一般小于250伏),用电压表依次测量其他几个线端之间的电压UBb、UBc、UCb。如果测得的电压大小符合表2的关系,即可判断其联接组标号。除上述试验外,变压器试验还有绝缘电阻测量、交流耐压试验等绝缘特性试验。进行型式试验中还需作温升试验、冲击电压试验等。在开发新产品时,通常需进行短路动稳定试验,用以与计算机的计算结果互相校核,以确定新产品耐受短路电动力的能力。